TFY-1.5/6型礦車(chē)液壓翻車(chē)機(jī)用于地面與井口運(yùn)輸線路相接，配合MG1.7-6型1.0噸固定車(chē)箱式礦車(chē)使用，可將礦車(chē)翻轉(zhuǎn)，使礦物側(cè)卸裝入自卸式載重汽車(chē)或其它運(yùn)輸設(shè)備上，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不需要很深的地下建筑就可轉(zhuǎn)載，對(duì)采用汽車(chē)排矸或用汽車(chē)外銷(xiāo)煤的礦井及地下水位較高地區(qū)較適用。

技術(shù)特征： 

二、結(jié)構(gòu)概述

 本設(shè)備由翻車(chē)機(jī)和液壓系統(tǒng)所組成，翻車(chē)機(jī)（見(jiàn)圖一）設(shè)有翻轉(zhuǎn)液壓缸和復(fù)位液壓缸，通過(guò)轉(zhuǎn)臂將載有礦物的礦車(chē)向上翻轉(zhuǎn)，從而達(dá)到卸載目的，而復(fù)位液壓缸對(duì)轉(zhuǎn)臂起支承、緩沖及復(fù)位的作用，進(jìn)車(chē)側(cè)應(yīng)設(shè)有阻車(chē)器，礦車(chē)進(jìn)入翻車(chē)機(jī)停車(chē)時(shí)的動(dòng)能被阻車(chē)器吸收，因此，翻車(chē)機(jī)本身不受沖擊，翻車(chē)機(jī)轉(zhuǎn)臂軌道上的凹面起阻車(chē)定位作用。

 轉(zhuǎn)臂軌道上的凹面起阻車(chē)定位作用。

 復(fù)位缸的工作原理：

 1、復(fù)位缸的支撐與緩沖作用

 當(dāng)翻轉(zhuǎn)架重心過(guò)轉(zhuǎn)軸中心向翻轉(zhuǎn)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于重力會(huì)迅速側(cè)翻形成沖擊，所以復(fù)位缸的上支座應(yīng)在翻轉(zhuǎn)架重力向下時(shí)作支撐，復(fù)位缸的上支座在翻轉(zhuǎn)架重力的作用下回縮而緩沖下降，從而起到緩沖作用。

 2、復(fù)位缸的復(fù)位作用：

 翻轉(zhuǎn)架翻轉(zhuǎn)后，由于翻轉(zhuǎn)油缸的連接點(diǎn)已過(guò)旋轉(zhuǎn)中心（死點(diǎn)）需由復(fù)位缸推動(dòng)翻轉(zhuǎn)架，使翻轉(zhuǎn)架的重心過(guò)中心點(diǎn)后再由翻轉(zhuǎn)油缸工作使翻轉(zhuǎn)架復(fù)位，翻轉(zhuǎn)架的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸必須同步升降

 三、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)和安全事項(xiàng)

安裝按地基圖澆注混凝土地基并找平，同時(shí)預(yù)留地腳螺栓孔；待地基凝固48小時(shí)以后，把規(guī)定的地腳螺栓放在預(yù)留孔中，將設(shè)備平放在地基上，把地腳螺栓上端對(duì)準(zhǔn)設(shè)備的地腳螺栓孔并穿入，然后找平；在確認(rèn)設(shè)備底座已經(jīng)完全水平后，把地腳螺栓扶直扶正，對(duì)地腳螺栓孔進(jìn)行二次澆注；二次澆注完畢，待凝固72小時(shí)后，緊固地腳螺絲帽。調(diào)試按順序接通管路，按圖三電路圖接上電源；將油箱中充足液壓油（油面至液位計(jì)中上部）；按下啟動(dòng)按鈕并立即停車(chē)（點(diǎn)試），觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與箭頭方向一致，如不一致，應(yīng)調(diào)整接線端子，確保電機(jī)轉(zhuǎn)向與箭頭方向一致（注意：油泵反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞）；按下啟動(dòng)按鈕，空轉(zhuǎn)3-5分鐘，觀察電機(jī)運(yùn)行情況，如無(wú)異常聲音，即可按下主降鈕，同時(shí)觀察壓力表讀數(shù)，如果壓力表讀數(shù)大于或小于10MPa，應(yīng)調(diào)整換向閥前端的調(diào)壓旋鈕，直至壓力表讀數(shù)為10MPa為止。復(fù)位缸下腔技撐壓力調(diào)整：轉(zhuǎn)向按鈕置運(yùn)轉(zhuǎn)位置 ，按下主升按鈕，當(dāng)轉(zhuǎn)臂梁壓迫復(fù)位缸桿頭下行時(shí)，視支撐壓力表讀數(shù)(在0--1Mpa之間調(diào)整)，（注意：試車(chē)時(shí)應(yīng)點(diǎn)試，壓力過(guò)高應(yīng)立即停車(chē)，以免損壞液壓系統(tǒng)元器件及設(shè)備）；電機(jī)轉(zhuǎn)向及壓力調(diào)好后，即可進(jìn)入空載試車(chē)，反復(fù)翻轉(zhuǎn)、下放、進(jìn)出車(chē)5-6次，確認(rèn)設(shè)備正常時(shí)，方可正式運(yùn)行。使用

 將轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)置運(yùn)轉(zhuǎn)位置。(檢修位置時(shí)，可分別操作主升缸和復(fù)位缸動(dòng)作，只在檢修或調(diào)試時(shí)使用)

 礦車(chē)進(jìn)入翻車(chē)機(jī)后，點(diǎn)動(dòng)主升按鈕，給翻轉(zhuǎn)缸底腔充液壓油，促使活塞桿上升，推動(dòng)轉(zhuǎn)臂翻轉(zhuǎn)，當(dāng)支承梁與復(fù)位支承座接觸，復(fù)位缸活塞桿被壓下降，此時(shí)礦車(chē)卸載，松開(kāi)按鈕。要使轉(zhuǎn)臂復(fù)位時(shí)，再按住主降按鈕，給復(fù)位缸底腔和翻轉(zhuǎn)缸上腔充液壓油，這時(shí)翻轉(zhuǎn)缸活塞縮回，同時(shí)復(fù)位缸活塞頂出，此時(shí)液壓油經(jīng)系統(tǒng)卸荷回路直通油箱。轉(zhuǎn)臂停止于低點(diǎn)，礦車(chē)可以進(jìn)出。

 （四）維護(hù)

 1、 在使用過(guò)程中，油箱中的液壓油應(yīng)保持正常油位高度和清潔。定期檢查，定期更換，建議每半年至壹年更換一次液壓油和濾油器。更換期限根據(jù)工作條件和環(huán)境自行考慮，油箱上不要聚積雨水和塵土；

 2、 為保證液壓系統(tǒng)的正常工作和各液壓元件具體情況，隨季節(jié)氣溫的變化應(yīng)選用不同的抗磨液壓油，建議夏季選用46#，冬季選用32#；     

 3、 運(yùn)行中油箱內(nèi)的液油溫度一般在30°C ~60°C范圍內(nèi)，不準(zhǔn)大于60°C，若油溫異常上升時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查，排除故障；

 4、 在運(yùn)行中液壓系統(tǒng)里出現(xiàn)不正常響聲時(shí)應(yīng)立即停止，徹底檢查并排除故障后才能開(kāi)啟使用；

 5、 在安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)中向各系統(tǒng)送油同時(shí)必須排除各系統(tǒng)里的空氣，以保證液壓缸速度平穩(wěn)；

 6、 各接管處應(yīng)聯(lián)接牢靠密封可靠，防止產(chǎn)生吸氣和滲漏現(xiàn)象；

 7、 當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生故障時(shí)，禁止在工作狀態(tài)進(jìn)行檢查和調(diào)整；

 8、 當(dāng)液壓系統(tǒng)在試運(yùn)和排氣時(shí)，人身盡量遠(yuǎn)離高壓管邊和避開(kāi)壓力油噴射方向；

 9、 翻車(chē)機(jī)必須安裝在足夠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，地腳螺栓必須經(jīng)常檢查和緊固，這樣即可防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)和傾斜，又可保護(hù)機(jī)器延長(zhǎng)使用壽命；

 10、必須使用斜撐以增加支架的剛性，避免損壞設(shè)備或出現(xiàn)安全事故；

 11、建議使用壓力8-10Mpa，如果翻轉(zhuǎn)扭矩大時(shí)，可將壓力調(diào)到12Mpa，但不得超過(guò)12Mpa，壓力過(guò)大會(huì)損壞齒輪泵及系統(tǒng)的元器件；

 12、電機(jī)轉(zhuǎn)向必須與泵上的箭頭指示方向一致，不可以反轉(zhuǎn)，否則會(huì)損壞齒輪泵；

 13、如果出現(xiàn)設(shè)備壓力或異常噪音，可能是油路堵塞（如進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞或換向閥中堵塞）或系統(tǒng)中進(jìn)入空氣，這時(shí)應(yīng)排除污物，清洗油箱更換液壓油，或空載運(yùn)行，排出空氣；

 14、工作時(shí)，轉(zhuǎn)臂下面、翻車(chē)機(jī)后端及其兩側(cè)不得有人活動(dòng)，以防發(fā)生危險(xiǎn)；

 15、控制柜、電機(jī)、箱等應(yīng)放置于干燥且雨水淋不到的地方；

 16、工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)臂放下，并關(guān)閉電源上鎖；

 17、電氣安裝及維修必須由專(zhuān)業(yè)人員（持證）操作，避免出現(xiàn)安全事故；

 18、各軸承部分及注油杯等需要潤(rùn)滑的部分，要經(jīng)常加油。